کاریں ہماری زندگی کا ایک اہم حصہ بنتی جارہی ہیں۔وہ ہماری نقل و حمل کو بہت آسان بناتے ہیں، ہمارے درمیان فاصلہ کم کرتے ہیں اور بہت زیادہ وقت بچاتے ہیں۔ایندھن کی نلی کار کا ایک اہم حصہ ہے، لہذا، ایندھن کی نلی کو کیا کرنا ہے؟
بریک سسٹم
بریک سسٹم زیادہ تر دھاتی ٹیوب سے بنا ہوتا ہے، جس میں تھوڑی لچک ہوتی ہے اور بریکنگ فورس کی ترسیل کو یقینی بنانے کے لیے ہائیڈرولک پریشر میں اضافے کی وجہ سے یہ کسی بھی وقت نہیں پھیلے گا۔
اہم خصوصیات یہ ہیں: "میڈیم" ہائیڈرولک سسٹم کی مائع (تیل) پریشر ٹرانسفر بریکنگ انرجی کا استعمال، ہائیڈرولک سسٹم میں توانائی کی منتقلی، نظام کا استحکام، سنکنرن، سنکنرن، کولنگ اور دیگر افعال۔لہذا، "ہائی پریشر" کی ضروریات کی توانائی کی لائن ٹرانسمیشن بہت سخت ہیں، عام مواد کو تبدیل نہیں کیا جا سکتا.اب بہت زیادہ دھات ہے، لیکن ڈسک زیادہ تر وائرڈ ہے، بعد میں ٹائر کی تبدیلیوں اور پرزوں کی لچک کی وجہ سے۔
دشاتمک متحرک ہائی پریشر ٹیوب:
چوائس میکینیکل یا الیکٹرانک پاور سسٹم کی زیادہ ہوتی ہے، جب پمپ چل رہا ہو (مکینیکل، الیکٹرانک ٹائمنگ کنٹرول یونٹ کنٹرول اور چل رہا ہو)، انجن ڈرائیو (مکینیکل) یا آزاد ڈرائیو موٹر ڈرائیو (الیکٹرانک) ڈرائیو ہائیڈرولک پمپ پسٹن ہائیڈرولک کی متحرک توانائی ہائی پریشر ہائیڈرولک نظام کو ایک خاص سمت میں لے جائیں، تاکہ "مصنوعی" آپریشن کی شدت کو کم کیا جا سکے، "محفوظ" کا ہدف حاصل کریں۔اس قسم کے ایندھن کی نلی کے لیے یہ ایک خاص نلی بھی ہے جس میں دباؤ کی مزاحمت، درجہ حرارت کی مزاحمت، ہموار، سنکنرن مزاحمت، مورچا مزاحمت، کولنگ اور دیگر افعال ہوتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جون-11-2022