آج کل، بہت سی لگژری کاروں میں پسند کا سسپنشن سسٹم ہوتا ہے۔
دونوں کو ایئر سسپنشن لگانے کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔
کیونکہ یہ مالکان کو ڈرائیونگ کا زیادہ آرام دہ تجربہ فراہم کر سکتا ہے۔
ایئر معطلی سے مراد ہے۔
کوائل اسپرنگ کے باہر ایئر بیگ شامل کریں۔
یا اندر ایک ایئر چیمبر بنائیں
ایئر بیگ یا ایئر چیمبر میں ہوا کے جھٹکا جذب کو ایڈجسٹ کرکے
یہ جھٹکا جذب کرنے کی حالت کو تبدیل کرسکتا ہے اور جسم کی سطح کو مستحکم کرسکتا ہے۔
لہذا، اگر ہوا کی معطلی لیک ہو جاتی ہے۔
کیا اس کی مرمت کی جا سکتی ہے یا جاری رکھی جا سکتی ہے۔
ان دونوں سوالوں کے لیے
آج ایک اچھی بحث کرتے ہیں۔
01
کیا ایئر سسپنشن لیک کی مرمت کی جا سکتی ہے؟
ایئر سسپنشن ایئر سسپنشن سسٹم (AIRMATIC)، آج کے ترقی یافتہ ممالک میں آٹوموٹو انڈسٹری کی جدید مصنوعات میں مقبول ہے۔ترقی یافتہ ممالک میں، 100% درمیانی اور اس سے اوپر کی مسافر کاریں ایئر سسپنشن سسٹم استعمال کرتی ہیں، اور 40% سے زیادہ ٹرک، ٹریلرز اور ٹریکٹر ایئر سسپنشن سسٹم استعمال کرتے ہیں۔
اس کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ نہ صرف مسافروں کی سواری کے آرام کو بہتر بنا سکتا ہے بلکہ سڑک پر حفاظتی کردار بھی ادا کر سکتا ہے۔ہوا کی معطلی کے رساو کی تین ممکنہ وجوہات ہیں:
جھٹکا جذب کرنے والا ہوا لیک کرتا ہے۔
یہ عام طور پر ایک لمبے عرصے تک جھٹکا جذب کرنے والا ہوتا ہے، اس کی جلد ٹوٹ جاتی ہے، یا اوپری گلو کے اندر، انگوٹھی کی عمر بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں گیس کا اخراج ہوتا ہے۔اگر ایسا ہے تو، اگر کار کو رات بھر پارک کیا جائے تو جھٹکا جذب کرنے والے گر جائیں گے۔اگر جھٹکا جذب کرنے والے رساو کو جلد از جلد ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے، ورنہ یہ ایئر پمپ کو بھی توڑ سکتا ہے۔
پمپ ناقص ہے۔
اگر پمپ میں کوئی مسئلہ ہے تو آپ اسے بلٹ ٹرین میں آزما سکتے ہیں۔اگر جھٹکا جذب کرنے والا اوپر نہیں ہے تو، پمپ کی ناکامی کا امکان بہت بڑھ جائے گا.
ڈسٹری بیوشن والو کو نقصان پہنچا ہے۔
ڈسٹری بیوشن والو سے پہلے اور بعد میں پائپ کا جوڑا تبدیل کیا جا سکتا ہے، اور پھر بلٹ ٹرین ٹیسٹ کے بعد۔اگر اس وقت آپ کی کار کا پچھلا حصہ، اور سامنے کا حصہ گر گیا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ڈسٹری بیوشن والو ٹوٹ گیا ہے۔اگر آگے اور پیچھے اوپر نہیں ہیں، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے میں کوئی مسئلہ ہے۔
اب بحالی کی ٹیکنالوجی کی مرمت کی جا سکتی ہے، لیکن مرمت کے معیار کے بارے میں کہنا مشکل ہے، قیمت بھی بہت زیادہ ہے، خاص طور پر گھریلو حصوں میں تلاش کرنا مشکل ہے، جس کے نتیجے میں ثانوی یا ایک سے زیادہ دیکھ بھال کی اعلی قیمت ہوتی ہے.
02
ایئر معطلی کا رساو اب بھی کھل سکتا ہے؟
نظریاتی طور پر یہ نہیں چل سکتا
جزوی ٹائر پیسنا، ناہموار حب فورس، معطلی۔
غیر انتہائی صورتوں میں، براہ راست ٹریلر ہینڈلنگ کی سفارش کی جاتی ہے۔
اس کے علاوہ، ہوا کے رساو کو جلد از جلد ٹھیک کیا جائے۔
بصورت دیگر کمپریسر ہوا کے اخراج کی وجہ سے کام کرتا رہے گا۔
نقصان پہنچا سکتا ہے یا سروس کی زندگی کو کم کر سکتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون-28-2022